Skoda Kylaq Review Hindi: फीचर्स, माइलेज, सेफ्टी और कीमत

Skoda Kylaq एक संतुलित कॉम्पैक्ट SUV है, जो शहर और हाईवे दोनों के लिए उपयुक्त है। इसमें 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन, आरामदायक सीटिंग, अच्छी केबिन क्वालिटी और 5-स्टार BNCAP सेफ्टी मिलती है। ड्राइविंग आसान है, बूट स्पेस उपयोगी है और फीचर्स रोज़मर्रा की जरूरतों को ध्यान में रखकर दिए गए हैं।

 

Skoda Kylaq-  संतुलित कॉम्पैक्ट SUV

भारतीय कार बाजार में कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट तेजी से बढ़ा है। इस सेगमेंट में अब सिर्फ ऊंची ग्राउंड क्लीयरेंस या बोल्ड लुक ही मायने नहीं रखता, बल्कि लोग आराम, सेफ्टी, ड्राइविंग अनुभव और क्वालिटी को भी उतनी ही अहमियत देने लगे हैं।

Skoda Kylaq इसी सोच के साथ आई है। यह कार उन लोगों को ध्यान में रखकर बनाई गई है जो रोज़मर्रा की ड्राइव में आराम चाहते हैं, लेकिन स्टीयरिंग के पीछे बैठकर गाड़ी चलाने का मज़ा भी छोड़ना नहीं चाहते।

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डिजाइन और रोड प्रेज़ेंस

पहली नजर में Skoda Kylaq का डिजाइन बहुत ज्यादा आक्रामक नहीं लगता, बल्कि यह काफी संतुलित और परिपक्व है। इसका फ्रंट लुक Skoda की दूसरी SUV, खासकर Kushaq से प्रेरित लगता है। चौड़ी ग्रिल, स्लीक हेडलैंप्स और साफ बॉडी लाइन्स इसे एक प्रीमियम अहसास देती हैं।

साइड प्रोफाइल में 17-इंच के अलॉय व्हील्स और हल्की-सी मस्कुलर बॉडी क्लैडिंग इसे SUV वाला लुक देती है, बिना जरूरत से ज्यादा भारी बनाए। पीछे की तरफ टेललैंप्स और बूट डिजाइन साधारण है, लेकिन अच्छी तरह से संतुलित लगता है।

189mm की ग्राउंड क्लीयरेंस भारतीय सड़कों के हिसाब से पर्याप्त है। स्पीड ब्रेकर, खराब सड़कें या हल्का-फुल्का ऑफ-रोड रास्ता-इन सब में Kylaq आपको ज्यादा सोचने पर मजबूर नहीं करती।

इंजन और ड्राइविंग अनुभव

Skoda Kylaq में 1.0-लीटर का तीन-सिलेंडर TSI टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलता है। यह इंजन 114 bhp की पावर और 178 Nm का टॉर्क देता है। कागज पर ये आंकड़े साधारण लग सकते हैं, लेकिन असली फर्क ड्राइव करते समय महसूस होता है।

शहर में चलाते समय इसका लो-एंड टॉर्क काफी मददगार साबित होता है। ट्रैफिक में बार-बार गियर बदलने की जरूरत कम पड़ती है और गाड़ी बिना झटके आगे बढ़ती रहती है। हाईवे पर भी यह इंजन सहज महसूस होता है और ओवरटेक करते समय भरोसा देता है।

ट्रांसमिशन के तौर पर इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक का विकल्प मिलता है। ऑटोमैटिक गियरबॉक्स खासकर शहर की ड्राइविंग में आरामदायक लगता है, क्योंकि यह स्मूद तरीके से गियर बदलता है। स्पोर्ट मोड में इंजन थोड़ा ज्यादा रिस्पॉन्सिव हो जाता है, जिससे ड्राइविंग का अनुभव और बेहतर हो जाता है।

तीन-सिलेंडर इंजन होने की वजह से ऊंचे RPM पर हल्की-सी आवाज़ महसूस हो सकती है, लेकिन यह इस कैटेगरी में सामान्य बात है और रोज़मर्रा की ड्राइव में ज्यादा परेशान नहीं करती।

माइलेज और रोज़मर्रा का खर्च

Skoda Kylaq का दावा किया गया माइलेज मैनुअल वर्जन के लिए 19.68 kmpl और ऑटोमैटिक के लिए करीब 19 kmpl है। असली दुनिया में, खासकर शहर में, ऑटोमैटिक वर्जन का माइलेज थोड़ा कम हो सकता है, जबकि हाईवे पर यह बेहतर आंकड़े दिखाता है।

 

अगर आपकी ड्राइविंग ज्यादातर शहर में है, तो माइलेज औसत रहेगा। हालांकि, यह कार उन लोगों के लिए ज्यादा उपयुक्त है जो सिर्फ माइलेज से ज्यादा ड्राइविंग क्वालिटी और सेफ्टी को महत्व देते हैं।

डीज़ल या CNG का विकल्प न होना कुछ खरीदारों के लिए कमी हो सकता है, खासकर जिनकी रोज़ाना रनिंग ज्यादा है।

इंटीरियर और केबिन क्वालिटी

Skoda Kylaq का इंटीरियर इसकी मजबूत खासियतों में से एक है। केबिन में बैठते ही फिट और फिनिश का अच्छा स्तर महसूस होता है। डैशबोर्ड का डिजाइन साफ-सुथरा है और इस्तेमाल की गई सामग्री अच्छी क्वालिटी की लगती है।

फ्रंट सीट्स आरामदायक हैं और ऊंचे वेरिएंट्स में वेंटिलेटेड सीट्स का फीचर भी मिलता है, जो गर्म मौसम में काफी उपयोगी है। ड्राइवर सीट में इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट का विकल्प भी दिया गया है, जिससे लंबी दूरी की ड्राइव में सही पोजीशन ढूंढना आसान हो जाता है।

पीछे की सीटें इस कार की एक और मजबूत बात हैं। सीटबैक का एंगल और कुशनिंग अच्छा है, जिससे दो वयस्क आराम से बैठ सकते हैं। हालांकि, तीन लोगों के लिए कंधे की जगह थोड़ी कम पड़ सकती है।

स्पेस और बूट कैपेसिटी

Kylaq का बूट स्पेस 446 लीटर का है, जो इस सेगमेंट के हिसाब से काफी व्यावहारिक है। रोज़मर्रा के सामान, एयरपोर्ट ट्रिप या छोटे फैमिली ट्रिप के लिए यह जगह पर्याप्त है।

अगर ज्यादा सामान ले जाना हो, तो 60:40 स्प्लिट रियर सीट्स को फोल्ड करके बूट स्पेस को 1,265 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है।

केबिन में छोटे सामान रखने के लिए भी ठीक-ठाक जगह दी गई है। डोर पॉकेट्स, कप होल्डर्स और सीट बैक पॉकेट्स रोज़मर्रा के इस्तेमाल में काम आते हैं।

फीचर्स और टेक्नोलॉजी

Skoda Kylaq फीचर्स के मामले में संतुलित नजर आती है। इसमें 10-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है, जो वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay को सपोर्ट करता है। इसके साथ 8-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी दिया गया है, जो जरूरी जानकारी साफ तरीके से दिखाता है।

ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस फोन चार्जर, USB-C पोर्ट्स, सनरूफ और एयर प्यूरीफायर जैसे फीचर्स रोज़मर्रा के इस्तेमाल को आसान बनाते हैं। हालांकि, टच-बेस्ड क्लाइमेट कंट्रोल सभी को पसंद नहीं आ सकता, क्योंकि चलते समय इसे इस्तेमाल करना थोड़ा ध्यान भटका सकता है।

वेरिएंट्स और कीमत

Skoda Kylaq कई वेरिएंट्स में उपलब्ध है, जिनकी ऑन-रोड कीमत (लखनऊ) करीब 8.60 लाख रुपये से शुरू होकर 15.17 लाख रुपये तक जाती है। मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों विकल्प मौजूद हैं, जिससे खरीदार अपनी जरूरत और बजट के हिसाब से चुनाव कर सकते हैं।

नए लॉन्च हुए Classic+ और Prestige+ वेरिएंट्स ने लाइन-अप को और स्पष्ट बना दिया है। बेस वेरिएंट भी जरूरी फीचर्स के साथ आता है, जबकि ऊंचे वेरिएंट्स में ज्यादा कंफर्ट और टेक्नोलॉजी मिलती है।

किसके लिए है Skoda Kylaq?

Skoda Kylaq उन लोगों के लिए सही विकल्प हो सकती है जो-

• शहर में आरामदायक और आसान ड्राइविंग चाहते हैं

• हाईवे पर भी संतुलित परफॉर्मेंस की उम्मीद रखते हैं

• सेफ्टी और बिल्ड क्वालिटी को प्राथमिकता देते हैं

• बहुत ज्यादा दिखावटी डिजाइन की बजाय सादा और टिकाऊ स्टाइल पसंद करते हैं

अगर आपकी प्राथमिकता डीज़ल या CNG इंजन, या बहुत ज्यादा एडवांस ड्राइवर असिस्ट फीचर्स हैं, तो आपको अन्य विकल्पों पर भी नजर डालनी पड़ सकती है।

निष्कर्ष

Skoda Kylaq एक ऐसी कॉम्पैक्ट SUV है जो किसी एक चीज़ में जरूरत से ज्यादा आगे निकलने की कोशिश नहीं करती, बल्कि हर पहलू में संतुलन बनाए रखती है। इसका इंजन रोज़मर्रा की ड्राइव में भरोसेमंद है, केबिन आरामदायक है और सेफ्टी फीचर्स मन को संतोष देते हैं।

यह कार उन लोगों के लिए खास है जो गाड़ी को सिर्फ एक साधन नहीं, बल्कि रोज़ के सफर का साथी मानते हैं। अगर आप एक ऐसी SUV ढूंढ रहे हैं जो शांति से, बिना ज्यादा शोर किए, अपना काम अच्छे से करे, तो Skoda Kylaq आपकी लिस्ट में जरूर होनी चाहिए.